Vanlige timingkjedetyper for biler

De automatisk timingkjede av bilen er et av ventiltogene som driver motoren, slik at inntaks- og eksosventilene til motoren åpnes eller lukkes til riktig tid for å sikre at motorsylinderen kan puste inn og eksos normalt; samtidig er registerkjeden til bilmotoren Registerkjeder er mer pålitelige og holdbare enn tradisjonelle registerremmer. Generelt sett trenger ikke timingkjeden til en bil å byttes ofte, og dens normale levetid er mellom 300 000 og 500 000 kilometer.

I tillegg er hele systemet til registerkjeden sammensatt av gir, kjeder, strammeanordninger og andre komponenter, og bruk av metallkjeder kan også gjøre det vedlikeholdsfritt for livet, noe som er nesten det samme som levetiden til motoren, og dermed redusere senere bruks- og vedlikeholdskostnader for motoren. få.

For tiden er vanlige timingkjeder hovedsakelig delt inn i to typer: hylserullekjeder og tannkjeder; blant dem påvirkes rullekjeden av dens medfødte struktur, rotasjonsstøyen vil være tydeligere enn registerremmen, og transmisjonsmotstanden og tregheten vil være tilsvarende større.