Hvilke høye temperaturer og høye trykkbestandige materialer brukes i bilmotorens tidskjeden?

Hvilke høye temperaturer og høytrykksbestandige materialer brukes i Bilmotorens tidskjede ? Hvordan oppfyller disse materialene kravene til at motorer skal fungere stabilt i miljøer med høyt temperatur og høyt trykk i lang tid?

Ved utforming og produksjon av bilmotorens timingkjede, brukes en serie med høye temperaturer og høytrykksresistente materialer for å sikre at den kan opprettholde stabil ytelse selv når motoren kjører i et høyt temperatur- og høytrykksmiljø i lang tid. Følgende brukes ofte høye temperaturer og høytrykksbestandige materialer og hvordan de oppfyller kravene:

Rustfritt stål:
Rustfritt stål er et korrosjonsbestandig, høye temperaturbestandig materiale som ofte brukes til å lage tidskjeder. Den kan opprettholde gode mekaniske egenskaper ved høye temperaturer, har visse korrosjonsbestandighet og kan motstå erosjonen av motorolje og andre kjemikalier.
F:
Nikkelbaserte legeringer (som Inconel 718, Monel, etc.) er mye brukt i høye temperaturkomponenter på grunn av deres utmerkede høye temperaturresistens og oksidasjonsmotstand. Deres evne til å opprettholde styrke og seighet under ekstreme temperaturer gjør dem egnet for å kreve motorens tidskjeder.

Polymerer med høy temperatur:
Polymermaterialer med høy temperatur kan brukes i visse deler av tidskjeden, for eksempel tannhjul og veiledningsplater. Disse materialene opprettholder stabile fysiske og kjemiske egenskaper ved høye temperaturer og har en lav friksjonskoeffisient, og bidrar til å redusere kjedeklær.
Termisk sprayteknologi:
Noen avanserte tidskjeder kan bruke termisk sprøytingsteknologi for å belegge et lag med høy temperaturbestandig belegg på overflaten av kjeden. Dette belegget kan øke slitemotstanden og den høye temperaturmotstanden i kjeden og forlenge levetiden.

Presisjonsmaskinering og varmebehandling:
I tillegg til å velge passende materialer, er presisjonsbearbeiding og varmebehandling også nøkkelen til å sikre stabil drift av timingkjeden i miljøer med høyt temperatur og høyt trykk. Gjennom presisjonsmaskinering kan dimensjons nøyaktighet og overflatekvalitet i kjeden sikres, og redusere friksjon og slitasje. Varmebehandling kan forbedre mikrostrukturen til materialet, forbedre dets mekaniske egenskaper og høye temperaturmotstand.
Smøring og kjølesystem:
Inne i motoren er smøring og kjølesystemer avgjørende for å sikre den stabile driften av timingkjeden i miljøer med høyt temperatur og høyt trykk. Riktig smøring kan redusere friksjon og slitasje av kjeden, mens effektiv kjøling kan redusere kjeden i kjeden og forhindre at den overopphetes og svikt.

Timingkjeden for bilmotorer bruker en rekke høye temperaturer og høytrykksavstøtende materialer og teknologier for å sikre at den kan opprettholde stabil ytelse selv når motoren kjører i et høyt temperatur- og høyt trykkmiljø i lang tid. Disse materialene og teknologiene inkluderer rustfritt stål, nikkelbaserte legeringer, polymerer med høy temperatur, termisk sprayteknologi, presisjonsbearbeiding og varmebehandling, og smøring og kjølesystemer.